Home - OTOMOTIF - Petunjuk lengkap cara belajar mengemudi mobil matic bagi pemula

Petunjuk lengkap cara belajar mengemudi mobil matic bagi pemula

Cara belajar mengemudi mobil matic. Siapa bilang mengemudi mobil matic sulit. Berikut petunjuk lengkap bagaimana cara belajar mengemudi mobil transmisi otomatis atau sering disebut sebagai mobil matic khususnya bagi pemula. Perlu diketahui bahwa menyetir mobil matic justru lebih mudah dan praktis. Bahkan tarikan mobil transmisi otomatis ini tidak kalah dengan akselarasi mobil transmisi manual. Bagi sebagian masyarakat ogah mengemudikan kendaraan matic karena belum begitu paham, sehingga lebih memilih untuk menyetir mobil manual. Padahal jika sudah terbiasa justru mobil matic memiliki banyak kelebihan, lebih nyaman dan lebih praktis. Bahkan saat berada di jalanan macet di perkotaan anda masih bisa tetap rileks dan tenang. Berbeda saat mengemudikan mobil transmisi manual saat jalanan macet panjang, maka akan terasa ribet dan capek.

Pada dasarnya belajar mengendarai mobil matic lebih simple dan cepat bisa. Karena anda tidak perlu memikirkan injakan pedal kopling. Perlu diketahui bahwa salah satu perbedaan paling mendasar antara mobil matic dengan mobil manual adalah pedal kopling. Bagi pemula pengaturan injakan pedal kopling inilah yang sering menjadi kendala. Karena seperti kita ketahui bahwa injakan pedal kopling yang tidak tepat akan menyebabkan mesin mobil mati mendadak. itulah sebabnya bagi pemula yang baru bisa menyetir mobil akan grogi dan was was saat jalanan macet. Tidak demikian jika anda sedang mengemudikan mobil transmisi matic, karena praktis hanya injak rem saat mobil jalan merayap atau memposisikan transmisi ke netral saat berhenti agak lama.

Ikuti tips cara belajar mengemudi mobil matic khususnya bagi pemula. Bahkan jika sebelumnya anda sudah terbiasa dengan kendaraan transmisi manual. Justru akan semakin gampang karena tinggal mempelajari sistem pengoperasiannya saja. Karena pada dasarnya hanya berbeda pada sistem perpindahan transmisinya saja. Sedangkan sistem lainnya sama persis. Perlu diketahui juga bahwa meskipun mobil transmisi otomatis, namun tetap ada sistem manualnya. Tentu saja bukan berarti perpindahan gigi transmisinya manual, namun digunakan pada kondisi jalan khusus, sehingga anda mesti harus memindahkan gigi otomatisnya. Dengan demikian sebenarnya mobil matic justru lebih nyaman dan praktis serta simple mengemudikannya.

Yuk lihat petunjuk lengkap cara belajar menyetir mobil matic cepat, aman, dan lancar. Bahkan anda tidak memerlukan kursus stir mobil. Dengan belajar serius mengemudi mobil, maka dalam waktu beberapa hari saja, maka anda sudah mampu mengemudikan mobil transmisi otomatis di jalan raya yang sepi. Namun demikian jika memang anda benar benar mulai dari NOL, tentunya akan lebih baik untuk mengikuti kursus setir mobil beberapa hari dan ambil paket standar saja. Bahkan pada beberapa tempat kursus mengemudi mobil juga jarang yang menyediakan mobil matic. Dan rata rata hanya ada kendaraan transmisi manual saja. Tetapi jangan harap anda sudah mahir mengemudi mobil setelah selesai mengikuti paket kursus mengemudi. Kemahiran anda dalam mengemudikan mobil seiring dengan jam terbang anda dalam mengemudikan mobil. Artinya semakin sering jalan jalan dengan mobil ( mengemudi ), maka anda akan semakin mahir dalam hal setir mobil. Penting untuk di simak bahwa mengemudi mobil memerlukan insting ( bawah sadar ) dan ketenangan.

Supaya lebih cepat mahir cara belajar nyetir mobil matic, maka tidak harus mengemudikan mobil di jalanan sepi dan landai saja. Namun juga sekali waktu berani mencoba belajar setir mobil di jalanan menanjak. Dan kemudian ditingkatkan cara mengemudi mobil matic di tanjakan macet. Hal ini perlu di lakukan supaya kemahiran anda dalam hal mengemudi menjadi lebih sempurna. Sebab saat dijalan raya tentunya semua hal bisa terjadi, seperti melewati jalanan macet total, jalanan menanjak dan macet, dan kondisi jalanan bermasalah lainnya. Sehingga tentu memerlukan kepiawaian terbaik anda. Namun demikian meskipun anda belum begitu mahir mengemudi tetap harus berani mencoba di jalanan padat.

Petunjuk cara mengemudi mobil matic di berbagai kondisi jalan

cara belajar mengemudi mobil matic

Perlu diketahui bahwa mobil matic hanya mempunyai pedal gas dan pedal rem dan tidak ada pedal kopling. Pada umumnya mobil transmisi otomatis ada beberapa tuas ( kopling ) yang memiliki fungsi khusus dan harus anda pahami kapan waktu penggunaannya yang tepat dan benar. Jika salah penerapannya bukan tidak mungkin terjadi kerusakan pada sistem transmisinya dan biaya perbaikannya relatif lebih mahal dari pada kendaraan sistem transmisi manual. Sehingga anda perlu memperhatikan setiap fungsi tuasnya.

  • P : Sering disebut sebagai tuas parkir. Pada posisi “P” semua sistem transmisi terkunci sehingga mobil juga tidak bisa digerakkan ( di dorong ). Saat menghidupkan mesin mobil matic paling aman dan benar pada posisi “P” dan injak pedal rem. Dan pada tuas “P” ini maka anak kunci bisa diambil.
  • R : atau tuas Reverse, sering juga disebut sebagai gigi mundur.
  • N : netral, pada posisi “N” sehingga mobil bisa di dorong dengan bebas. Paling tepat digunakan waktu berhenti saat jalanan macet atau saat berada di lampu merah.
  • D : Drive, yakni gigi maju saat berada dijalanan normal dan tanjakan tidak panjang. sangat tidak disarankan digunakan saat berada di turunan terjal maupun turunan landai namun panjang karena dikhawatirkan terjadi laju mobil tidak terkendali.
  • 3 : Atau gigi 3 sebaiknya digunakan di tanjakan atau turunan landai. pada posisi tuas “3” kecepatan maksimal mobil berada di gigi percepatan 3. pada posisi 3 ini juga mampu memberikan tingkat pengereman lebih bagus dari pada saat posisi ‘D”.
  • 2 : Atau gigi porsneleng 2 paling pas digunakan saat berada di tanjakan atau turunan sedikit lebih miring ( lebih terjal ) karena memerlukan tenaga dorongan lebih. Posisi gigi “2” mampu memberikan tingkat pengereman lebih maksimal dan lebih bagus.
  • L : Memiliki tingkat akselarasi dan kekuatan dorongan seperti pada gigi 1. Pada posisi ini sangat baik digunakan saat mobil menanjak dengan tingkat kemiringan dratis. Saat posisi gigi low ini juga memberikan tingkat pengereman paling maksimal, sehingga saat berada di turunan tajam akan lebih aman pindahkan gigi pada posisi 1 (LOW). Namun tidak disarankan digunakan pada waktu lama karena panas mesin akan naik dratis.

Penting untuk diketahui meskipun anda memindahkan tuas porsneleng mobil matic pada posisi ( manual ) 3 atau 2, maka perpindahan gigi porsneleng tetap dilakukan secara otomatis, hanya saja kecepatannya dibatasi sampai batas sesuai tuas yang anda pilih. Contohnya saat anda memilih gigi transmisi nomor “3” maka perpindahan tetap dimulai dari gigi porsneleng 1 ke 2 terus ke 3 ( maksimal ).

Banyak pertanyaan bahwa bagaimana cara memindahkan gigi transmisi atau tuas porsneleng pada mobil matic. perpindahan tuas mobil matic dengan membebaskan pedal gas. Jadi saat anda tidak injak pedal gas maka bebas memposisikan tuas ke posisi manapun ( D, N, 3, 2, L ) pada saat mobil berhenti atau sedang melaju cepat. Contohnya saat anda menaiki bukit dengan posisi tuas “D” karena tidak terlalu menanjak, bisa jadi setelah beberapa kilometer mobil terasa tidak ada tarikan ( mesin menderung ), maka anda bisa langsung pindah ke tuas “3” atau “2” dengan tidak injak pedal gas. Setelah posisi pindah maka anda bisa injak pedal gas kembali.

Sebagaimana diketahui dalam beberapa tahun belakangan ini pengguna mobil transmisi otomatis atau lebih dikenal sebagai mobil matic semakin banyak. Bagi seorang wanita tentu lebih memilih mobil matic daripada mobil transmisi manual. Karena lebih praktis dan simple, dan saat berada di jalanan macet juga tidak merepotkan. Bagi mereka yang belum pernah mengemudikan mobil matic biasanya akan memilih mobil transmisi manual dengan berbagai alasan tentunya, padahal mereka sendiri belum pernah mengemudikan mobil matic. Namun mereka kalau sudah mengemudikan mobi matic dan berada di kemacetan panjang, apakah masih berpendapat sama? Oh ya lihat juga harga mobil Suzuki ertiga terbaru